Home टेक्नोलॉजी बिना स्टियरिंग, क्लच, ब्रेक पैडल वाली ऑडी की यह कार शौकीनों को लुभाएगी, 5 मीटर से ज्यादा है लंबाई

बिना स्टियरिंग, क्लच, ब्रेक पैडल वाली ऑडी की यह कार शौकीनों को लुभाएगी, 5 मीटर से ज्यादा है लंबाई

by
बिना स्टियरिंग, क्लच, ब्रेक पैडल वाली ऑडी की यह कार शौकीनों को लुभाएगी, 5 मीटर से ज्यादा है लंबाई
बिना स्टियरिंग, क्लच, ब्रेक पैडल वाली ऑडी की यह कार शौकीनों को लुभाएगी, 5 मीटर से ज्यादा है लंबाई
  • ऑडी की 5.35 मीटर लंबी इलेक्ट्रिक सेडान ‘ग्रैंडस्फेयर’ कॉन्सेप्ट
  • 2026 तक ऑडी का अपनी सभी गाड़ियों को इलेक्ट्रिक बनाने का टारगेट

नई दिल्ली। फॉक्सवैगन समूह की प्रीमियम ब्रांड ऑडी ने वर्ष 2026 तक अपनी सभी कारों को इलेक्ट्रिक बनाने के लक्ष्य की दिशा में एक कदम और बढ़ाते हुए 5.35 मीटर लंबी ऑटोमैटिक सेडान ग्रैंडस्फेयर का कॉन्सेप्ट प्रदर्शित किया है, जो बिना स्टियरिंग, क्लच और ब्रेक पैडल एवं डिस्प्ले का है।

ऑडी ने शनिवार को बताया कि ग्रैंडस्फेयर के अलावा इस वर्ष अगस्त में स्फेयर सीरीज के स्पोर्ट्स कार स्काइस्फेयर का कॉन्सेप्ट प्रदर्शित किया गया था। इस सीरीज की एक और कार अर्बनस्फेयर भी है। ऑडी फिलहाल फॉक्सवैगन समूह की अर्द्धशताब्दी की तकनीक साॅफ्टवेयर थिंक टैंक ‘कैरियाड’ पर काम कर रही है। इस सीरीज की इन तीनों कार को काफी स्पेसियस बनाया गया है।

यह भी देखें : महिंद्रा ने लॉन्च किया आधुनिक डिजाइन वाली बोलेरो नियो, कीमत जानिए

ऑटोमैटिक ग्रैंडस्फेयर कार के दोनों तरफ के दोनों दरवाजे के बीच में बी-पिलर नहीं दिया गया है, जिससे दानों दरवाजें आमने-सामने खुलते हैं। इसमें चालक और यात्री की सीट अपने-आप एडजस्ट हो जाती है। इसमें लगने वाला इंफोटेनमेंट सिस्टम भी कमाल है, जैसे यदि यात्री अपने टैबलेट में किसी वीडियो को स्ट्रीम कर रहे हैं तो वह कार में लगे डिस्प्ले से ऑटोमैटिक कनेक्ट हो जाएगा। इसकी महंगी विंडशील्ड और पारदर्शी छत यात्रा को सुखद बनाते हैं।

स्टियरिंग के साथ ही क्लच और ब्रेक पैडल नहीं होना कार की अगली पंक्ति को स्पेसियस बनाता है। चार सीट वाली इस सेडान में फ्रंट की सीट को पीछे तक एडजस्ट किया जा सकता है। यह कार 5.35 मीटर लंबी, दो मीटर चौड़ी और 1.39 मीटर ऊंची है। इसकी फ्रंट लाइट के क्षेत्र को अपनी जरूरत के हिसाब से एडजस्ट किया जा सकता है।

यह भी देखें : जल्द ही बाजार में दिखेंगे रियलमी में 5जी श्रृखंला के मॉडल

ग्रैंडस्फेयर के फ्रंट और रियल एक्सल के पास इलेक्ट्रिक मोटर लगे होंगे, जो जरूरत के अनुसार सभी व्हील के बीच सामंजस्य स्थापित करेंगे तथा ड्राइविंग और इंधन की खपत के बीच संतुलन भी बनाएंगे। इस कॉन्सेप्ट कार की आत्मा इसकी 800 वोल्ट की चार्जिंग तकनीक है। इससे काफी कम समय में बैट्री 279 किलो वाट तक चार्ज हो जाएगी।

बैट्री को महज 10 मिनट चार्ज करने पर यह 300 किलोमीटर तक की दूरी तय करने में सक्षम होगी। 25 मिनट से कम समय में बैट्री पांच से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाएगी। कार को 100 किलोमीटर प्रति घंटा तक की रफ्तार पकड़ने में महज चार सेकेंड का समय लगेगा। इसमें ऑडी का एयर सस्पेंशन लगाया गया है, जो मिली सेकेंड में चारो व्हील को अलग-अलग ऊपर-नीचे करने में सक्षम बनाता है। यह तकनीक यात्रा को आरामदेह बनाएगा।

यह भी देखें : जियो का नया स्मार्टफोन – जियोफोन-नेक्स्ट 10 सितंबर से बाजार में

You may also like

Leave a Comment